Как мы контрабандистами стали.  

Президент Всеукраинского объединения работодателей "Укрлегпром", владелец предприятия "Текстиль-Контакт",    Александр Соколовский поделился горьким опытом общения с украинской таможней, работающей "по-новому":

Продолжу рассказывать истории из жизни моего предприятия. В этот раз таможенно-СБУ-шная, про то, как "Текстиль-Контакт" контейнер растамаживал. Для тех, кому интересно послушать про бизнес-климат и подумать, почему мы снова сползаем в старое болото. Все чаще вспоминаю адмирала Кусаки из "Приключений капитана Врунгеля". Этот адмирал боролся за спасение китов от вымирания. И лучшим средством считал уничтожение китов. Ведь после этого они переставали вымирать!

Театр абсурда в виде хронологии изнасилования налогоплательщика на одном конкретном примере:

- 29.06.16. Заключен контракт с китайским поставщиком "S" на поставку контейнера легкой фланели (всего один артикул 100% набивной хлопковой ткани в разных расцветках, раньше мы ее производили сами на своем комбинате, оставшемся в зоне оккупации). Осуществлена частичная предоплата 16000$. Все по плану, чтобы конечная продукция попала "в сезон". Спрос на готовые изделия из фланели - до конца ноября! В декабре все - розница начинает распродажи!

- 31.08.16. Контейнер вышел из порта.

- 28.09.16. Окончательная оплата поставщику 44853$

- 06.10.16. Контейнер в порту.

- 10.10.16. Контейнер заходит на таможенный пост Святошин Киевской таможни ГФС в отдел таможенного оформления №1. Время дорого, сроки поджимают, поэтому в тот же день на Киевскую таможню нами оплачен импортный НДС - 308 тыс.грн. (плюс еще должны были докинуть еще 121 тыс.грн., но не успели). Инспектор Донченко О.С. ставит декларацию под таможенный контроль, ей присваивают номер и машина едет на досмотр. Количество ткани в контейнере 56066 м.пог.

11.10.16. Инспектором Суслинским И.А. произведен таможенный досмотр . Проверена маркировка артикулов, количество в погонных метрах, плотность и др. показатели на соответствие инвойсу. Все совпадает. Инспектор выборочно замерил ширину ткани и решил, что она на несколько сантиметров выше заявленных в инвойсе 180 см. Под настойчивым давлением представителя СБУ (а без них в последние месяцы в Киевской обл. растаможка тканей не происходит) Гриняка Т.В. принимается решение о полной выгрузке тканей из контейнера и перемере каждого рулона. Этот боец невидимого фронта присутствует, как и ему положено, не светясь и нигде не расписывались. Начиная с августа проверки таможни под контролем СБУ идут по каждому нашему контейнеру с тканями, затягиваются на недели или месяцы, и нас в данном случае пока ничего не удивляет. Но тут начинается самое интересное. И с этого момента подробно:

11.10-19.10. Для того, чтобы процесс проверки не затянулся на месяцы, каждый день Текстиль-Контакт вынужден отправлять четырех сотрудников в помощь инспектору, осуществляющему замеры. Контейнер стоит, простой идет.

24.10.16. Узнаем про подписанный и.о.главного госинспектора 2-го отдела аналитично-поисковой работы управления борьбы с таможенными правонарушениями Киевской таможни ДФС Полищуком А.В. "Протокол о нарушении таможенных правил №0669/12500016/16", (где, вдобавок, нарушителем почему-то указаны не мы, как декларанты и получатели, а китайский отправитель груза, к которому предъявлены претензии в "лишних" 1552 м.кв. ткани - 1,53% от общего количества). На основании этого протокола груз арестован.

Чем грозит получателю административное правонарушение по контрабандной ст. 483 ТК?:

- конфискация всего товара;

- плюс к ней штраф в 100% стоимости товара;

- потеря предоплаты поставщику;

- космические штрафные санкции за невозврат валютной выручки.

27.10.16. Товар выгружен и опечатан до рассмотрения дела в суде.

18.11.16. Должно было состоятся состоятся заседание Бориспольского горрайонного суда Киевской области по данному делу. Отложено по причине неявки представителя таможни.

Теперь почему, иначе, чем театром абсурда это обвинение не назовешь:

1. Количество ткани таможня не оспаривает и оно по длине совпадает. Но при чем тут ширина? Ведь декларируюся, как и продаются затем, именно погонные метры!

2. Измерения ширины проводились со 100% нарушением ГОСТа 3811-72. Ширину измеряли... на листе фанеры, положенным на поддон и меряли строительной линейкой! Хотя в ГОСТе указано, что это надо делать на мерильном столе (со своими требованиями к длине и ширине стола) поверенной стальной измерительной линейкой, а при длине куска более 50 м. ширина измеряется в 3-х местах рулона.

3. Согласно ГОСТу 29298-2005 при ширине ткани более 150 см. допустимое отклонение +/- 2.5 см. И в таком случае таможня может предъявить, как нарушение лишь 150 кв.м. ткани на контейнере, что составляет аж 0,15% от одного процента всей ткани!

4. Самое смешное, что даже 0,15% от всего инвойса они тоже никогда не смогут доказать в суде! Объясню, это элементарно даже для неспециалиста. Ширину инспектор мерял вместе с кромкой! Кромка - это с каждой стороны рулона по несколько сантиметров уплотнения, которые вырезаются при раскрое. Так вот, ГОСТ 3811-72 четко дает определение, что такое ширина ткани - это "расстояние между двумя краями полотна ткани вместе с кромками ИЛИ БЕЗ НИХ". Что моментально разбивает даже намек на десятые доли от одного процента, являющиеся по мнению таможни контрабандой!

Читайте также: До влади прийшли не ті, хто планують робити зміни - експерт

Понятно теперь, почему представитель таможни не пришел на суд. Ему нечего сказать и нечем крыть.

Понятно и их "хитрость", когда протокол был выписан на ничего не подозревающего китайского контрактодержателя, с которым мы полностью рассчитались и который, понятно, в Украину на суды ездить не будет. Уверен, что отложенный суд мы выиграем. Только когда? Плюс все госструктуры обычно идут до конца и подают апелляцию. Еще пару месяцев.

Т.е. даже если удастся по закону отстоять груз и свое имя, мы при любом раскладе (!!!) теряем год - ткань сезонная!

Теперь про убытки предприятия Текстиль-Контакт, где работают 452 человека и которое является крупнейшим налогоплательщиком легпрома - в 2015 г., например, в госбюджет нами уплачено более 50 млн.грн. разных налогов, т.е. более чем 100 тыс.грн. в год на одного работающего:

- 30270 грн.в месяц - % по кредиту, который брался на закупку по этому контракту Пока в сентябре-октябре продадим (если не конфискуют конечно) набежит более 400 тыс;

- 20500 грн. - аренда склада, где хранится арестованный груз. Цифра тоже не окончательная;

- 19500 грн. - работа грузчиков во время перемера;

- 78684 грн. - простой контейнера и автомобиля;

- 9000 грн. - простой на терминале.

Итого пока набегает более 528 тыс.грн. прямых убытков, при самом оптимистичном развитии событий, если мы заберем свой ни в чем не виноватый товар, не попадем в штрафники и не потеряем уже уплаченный НДС.

Читайте также: Семен Глузман: Якщо ми таке терпимо, значить, ми не лохи. Ми гірше - ми раби

Как работать, @ля? Если вы думаете, что этот случай с задержкой контейнера единственный, то хочу всех расстроить. С конца лета этого года пошли немыслимые задержки грузов у тех, кто легально импортирует ткани и не сваливается в контрабас.

Конечный покупатель, наученный горьким опытом общения с фискалами, стал гораздо требовательней к чистоте приходных документов. Потому становится больше тех, кто хочет выйти из тени и иметь официальный приход товара с возможностью еще и официально напрямую закрывать валютные контракты.

До 2014 года работать вбелую многим "чисто конкретно" не давали, затягивая на месяцы оформление сырья. Моей фирме приходилось реально воевать (или договариваться) за право платить в бюджет, чтобы не растамаживать через "нужные площадки".

После Майдана одно из главных достижений, которое мы моментально увидели - это уважение таможни к легальному импортеру и требования к ним без всяких разных схем, не минимизируя стоимость и не играясь с кодами, по максимуму наполнять госбюджет. И, невзирая на постоянно возникающие рабочие вопросы, был даже подписан меморандум между Укрлегпромом и ДФС в лице главы таможенной службы Анатолий Макаренко (Anatoly Makarenko). И был четкий государственный подход ко всем нашим текущим проблемам, как от главы службы, так и от всех его подчиненных.

В Меморандуме, кроме всего прочего четко прописано, что те предприятия, которые десятки лет "на виду", завозят сырье вбелую, наполняют бюджет страны, дорожат своим именем и репутацией и никуда не пропадают в случае любых законных проверок - идут по "зеленому коридору"! Без задержек грузов на необоснованные сроки.

Никто не против проверок. И порядок должен быть обязательно. Контрабанда - это огромная проблема для всех легально работающих. И мы ее постоянно поднимаем. Вот например одна из моих последних статей на эту тему, почему-то никого из борцов с контрабандой не заинтересовавшая: https://site.ua/aleksandr.sokolovskiy/4493-rasskaz-pro-kontrabas/
И даже понятно почему...

Озвученный случай - один из сотен по нашему легпрому. У многих похожие с моим предприятием проблемы с растаможкой сырья. А есть в Киеве такие, которым сказали:"Чего ерепенитесь? Думайте, что делать, мы вот даже Текстиль-Контакт под плинтус загнали!".

Могу еще много интересного рассказать.

Огромная просьба к СБУ-шным кураторам таможни. Займитесь:

- сепарами;

- шпионами и диверсантами;

- расхитителями бюджетных денег.

Но будьте так любезны - от@ебитесь от тех бизнесменов , кто еще держится, работает, развивается и наполняет бюджет страны. Не надо нас пытаться "обилечивать". И не только потому, что нам жалко отдать эти сотни и тысячи за право не контрабасить, а спокойно работать вбелую. А потому, что противно.

На Майдане за наше право "не давать" расстреляны лучшие. И почти каждый день продолжают погибать...