Представитель Samsung Electronics сообщил, что компания установила причины воспламенения аккумуляторов Galaxy Note 7. Причины кроются в недочётах проектирования и технологии сборки устройства.

Компания Samsung Electronics сообщила сегодня, что проверив больше 200,000 смартфонов Galaxy Note 7, специалисты нашли дефекты в аккумуляторах, которые и были причиной воспламенения устройств. Представитель компании заявил, что исключается любая другая причина, в том числе в самом оборудовании или в программном обеспечении. Компания использует данные этих исследований для улучшения ионно-литиевой батареи. Некоторые аналитики сомневаются, что компания действительно докопалась до сути проблемы.

Samsung прекратила продажу смартфонов Note 7 в августе, через два месяца после поступления устройств в продажу. Южнокорейская компания продала 2,5 миллиона экземпляров смартфона, и все они были отозваны. По предварительным оценкам, Samsung потеряет из-за инцидента миллиард долларов. С сентября 2016 года 700 исследователей и инженеров протестировали более двухсот тысяч устройств и более 30 тысяч аккумуляторов.

Между тем ряд авиакомпаний запретил включать и заряжать Galaxy Note 7 во время полёта. Некоторые перевозчики и вовсе отказываются пускать на борт владельцев смартфонов от Samsung.

Смотрите также: Крепкий орешек или Время идет, а Nokia все так же неубиваема. ВИДЕО

Вообще, довольно трудно поверить, что это реальный сюжет из новостей, а не сценарий японского фильма ужасов. История выглядит тем более странно, что сам по себе отзыв продукции из серий, в которых вскрылся брак - событие вполне рядовое, в автопроме такое случается каждый год, в том числе и с самыми премиальными моделями. Например, в мае Daimler отозвал в США 705.000 легковых машин Mercedes и 136.000 микроавтобусов марки Dodge и Freightliner для замены взрывающихся подушек безопасности марки Takata. На сайтах ведущих автопроизводителей есть штатные разделы, посвящённые информации о моделях, подлежащих замене. И там эта практика больше похожа на рутину, чем на страшилку, хотя, согласитесь, неисправный автомобиль на дороге представляет куда более серьёзную угрозу для жизни людей, чем литий-ионная батарейка в смартфоне...

На том рынке, где работает Samsung, отзыв продукции в связи с обнаруженным браком - тоже не редкость. Та же компания Apple не раз объявляла о замене своих смартфонов, плееров, ноутбуков в связи со вскрывшимися в них неполадками. В минувшем январе было объявлено об отзыве сетевых адаптеров Apple, выпускавшихся с 2003 по 2015 год. Тогда же Microsoft объявила об обмене 285.000 зарядников к своим планшетам Surface Pro. Но как-то все эти отзывы проходят тихо, спокойно, в рабочем порядке, без шума, паники и биржевого краха. Люди просто заглядывают в точку продаж и производят замену. И как Samsung ухитрился нарваться в одночасье на такой всемирный скандал по банальному поводу - понять не слишком просто.

Конечно, тут сошлось воедино сразу несколько факторов, чтоб корейцы нарвались на идеальный шторм. Сыграл свою роль ажиотажный спрос, связанный с удачной презентацией модели в августе, за месяц до анонса iPhone 7 (до отзыва Note7 в 10 странах успели продать больше 2,5 млн таких трубок). Тот факт, что по сей день, через две недели после объявления об отзыве, ни в одной стране у Samsung нет рабочей схемы обмена Note7, тоже не облегчает ситуацию. Клиентам предлагают на выбор либо даунгрейд их фаблета до S7, либо прокат временной трубки в ожидании замены - но сроков, когда на рынке появятся исправные модели Note7 взамен бракованной партии, в компании назвать не могут (сдавшим свою трубу предлагают ждать звонка от дилера после 21 сентября). У технической проблемы - две составляющих: не только сама дефективная батарейка (изделие дочерней Samsung SDI), но и как потом убедить регуляторов в разных странах, что замена действительно безопасна.

Все только об этом и говорят. Вылетал из Камбоджи и видел. Будьте осторожны, если у вас телефон Samsung последней модели. Вас могут не пустить на рейс, а дорогой телефон придётся выбросить. Новый Note 7 один за другим взрываются в руках владельцев.

Перевозчики всего мира в срочном порядке запретили проносить в самолёт такие телефоны. Галактика в опасности?

На стойке регистрации прикрепили бумажку, которая говорит, что эту модель телефона нельзя провозить ни в ручной клади, ни в багаже. Иными словами, трубку придётся оставить на земле.

В чём причина, никто не объяснил: кхмерам сказали запретить - они запретили.

Свет пролил известный блогер Илья Гусев-Шатилин, рассказавший, что из-за ошибки разработчиков, новейшчий Galaxy Note 7 превратился в «бомбу замедленного действия»: за месяц, прошедший после начала продаж новинки, было зафиксировано более 35 случаев самопроизвольного взрыва или возгорания устройства. На днях в США из-за Note 7 полностью сгорел автомобиль.

Вот во что может превратиться телефон за 60 тысяч рублей после зарядки. Разработчик остановил производство и срочно отзывает аппараты, но неизвестно, сколько людей о проблеме пока не догадываются...

Читайте также: Десять лет iPhone: как Стив Джобс изменил мир

И ведь по иронии судьбы, корейский разработчик щедро проплатил рекламу своей новинки именно в аэропортах по всему миру...

В средствах массовой информации появилась информация, объясняющая взрывы аккумуляторов, установленных в новом флагманском смартфоне от Samsung - Galaxy Note 7. Такое нежелательное для южнокорейской компании событие стало следствием стремления руководства фирмы опередить своего основного конкурента, Apple.

Напомним, что в течение нескольких месяцев перед выходом iPhone 7 в сети стали появляться слухи о том, что новинка от разработчика из Купертино не будет иметь никаких отличий от предшествующего устройства. Именно поэтому в Samsung решили, что если получится выпустить раньше Note 7, то это автоматически обеспечит преимущество над Apple в 2016 году. В итоге характеристики смартфона были утверждены наспех, а презентацию назначали на 3 августа.

Один из сотрудников, работающих на поставщика Самсунг рассказал, что перед презентацией руководство перевело всех на практически круглосуточный режим работы без выходных. При этом заказчики постоянно меняли параметры устройства. «Как рабы на галерах» работали и в самом Samsung.

Очевидно, что чрезмерная спешка и усталость работников привели к проблеме с аккумуляторами Note 7 - они начали взрываться. В Samsung долгое время обсуждали возможные пути решения проблемы. Во-первых, можно было отозвать всю бракованную партию, а во-вторых - заменить все аккумуляторы.