А чего вы удивляетесь!?!

Все нормально.

Они ведь с Ryanair разговаривают как с любым бизнесом в этой стране!

- Здравствуйте, а мы хотим инвестировать в Украину деньги!

- Идите на*уй. У нас и так хорошо. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода?!

- Здравствуйте, а мы хотим создать в Украине тысячи рабочих мест!

- Идите на*уй. Зачем нам ваши рабочие места. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода?!

- Здравствуйте, а мы хотим предоставить вашим гражданам мировой сервис, огромный выбор за цены в десятки раз дешевле!

- Идите на*уй. Зачем нам дешевле и мировой сервис, когда мы летаем чартерами. Сначала, покажите какая нам будет с этого выгода, а потом поговорим о ваших пожеланиях и наших людях?!

- Здравствуйте, но ведь вы сами говорили, что хотите открыть украинцам дверь в Европу!

- Идите на*уй. Пусть лазят пока через форточку. Дверь им ещё открывать рано, да форточка для нас привычнее и удобнее.

Читайте также: Официально: Ryanair отказался от выхода на украинский рынок

Только вот какая незадача.

Ryanair к такому разговору не привык!

Запомните.

Украина не захотела договориться с авиакомпанией совершающей 1800 регулярных рейсов в сутки на 400 новых самолётах из 86 аэропортов Европы.

Читайте также: Омелян: Ryanair має зламати монополію на українському ринку - як криголам

Кстати.

Средний возраст самолёта Ryanair 5.5 лет.

Страна, где выгода одного аэропорта важнее комфорта, удобства и выгоды миллионов людей - обречена.

Страна, где выгода власти превалирует над выгодой общества - обречена

Страна, где МАУ выгодно, а Ryanair нет - обречена.