Проблема з власниками авто на єврономерах існує далеко не один рік, вона вже "перезріла". Процес вирішення проблеми затягують впливові бізнес-сили і митники, які мають зв’язки з політичними силами і цілеспрямовано лобіюють гальмування вирішення цього питання, відкупаючись хабарами з тіньових доходів.

Про це ексклюзивному коментарі для UAINFO розповів політичний експерт Олексій Мінаков.

Він нагадав, що влітку вдалося прийняти в першому читанні відповідні законопроекти щодо врегулювання розмитнення машин на іноземній реєстрації і вони були більш-менш компромісними, але не повністю задовольняли вимоги так званих "євробляхерів".

Читайте також: Почему украинцы не могут себе купить дешёвые иномарки?

"Сьогодні вже податковий комітет парламенту схвалив остаточний варіант законопроекту. Формула зберігається, як і в попередній версії законопроекту. Закладена доволі низька базова ставка розмитнення в розмірі лише 50 євро для бензинових двигунів до 3 літрів, а все, що більше – 100 євро. Найголовніша правка – економічні стимули, які передбачають 3 місяці пільгового розмитнення: в перший місяць за коефіцієнтом 0,5, а в подальші два місяці за коефіцієнтом 0,75", –розповів Олексій Мінаков.

За його словами, скоріш за все, завтра, 8 листопада, законопроекти № 8487 і 8488, які знижують акциз на розмитнення машин, будуть розглянуті у Верховній Раді.

"А це значить, що завтра або вирішення проблеми знову перенесуть на невизначений термін, або цей день стане довгоочікуваним початком системного вирішення проблеми авто на єврономерах. Все залежить від політичної волі народних депутатів", – уточнив він. 

Читайте також: Дешеві авто для всіх українців, але за одинаковими правилами

Нагадаємо, що сьогодні власники автомобілів з іноземною реєстрацією проводять акцію протесту під Верховною Радою. 

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram