MENU

"У семи нянек город без глаза". Почему Киев стал неудобным и опасным для передвижения

4942 0

Идем мы, например, по тротуару нашего города. В моем случае – Киева. Тротуар уже несколько недель покрыт улежавшимся и раскатанным льдом. Люди падают постоянно. Среди моих знакомых только за эти недели есть уже переломанная ключица, запястье, лодыжка и  много синяков на коленях, локтях и бедрах.

И никто не в ответе за их травмы. Хотя ответственных за коммунальное хозяйство полно.

Читайте также: Визитная карточка страны. Почему на киевском вокзале — вся суть Украины

Итак, городская улица.

– За проезжую часть и ее покрытие отвечает коммунальная корпорация Киевавтодор.

– Но за все заезды, выезды – КП "Дорожно-эксплуатационное управление района".

– Тротуар вообще может иметь много "ответственных" – то же КП "ДЭУ района", управляющая компания района, прилегающее ОСМД, ближайший магазин, ларек, торговая точка. В результате мы видим привычную для Киева картину: пять метров прочищено до асфальта, потом десять метров льда, потом еще десять метров неубранного снега, а потом просто наваленный сугроб.

– Остановка общественного транспорта у дороги на тротуаре – ответственность "Киевпастранса". При этом они отвечают только за ту территорию, что на тротуаре. Дорожное полотно – уже не их территория.

– Фонари освещения – "Киевгорсвет".

– Деревья и кусты – КП "Управление зеленых насаждений района".

– Светофоры, дорожные знаки и разметка – Национальная полиция и КП "Центр организации дорожного движения".

– Рекламный щит на тротуаре у дороги – КП "Киевреклама" и частный арендатор.

– Торговая точка – КП "Городской магазин" и частный арендатор.

– Неправильно припаркованные автомобили – Национальная полиция и КП "Киевтранспарксервис"

– Территория, где идет какое-то строительство – Инспекция архитектурно-строительного контроля и сам застройщик.

И это я еще не все вспомнил. Более дюжины ответственных организаций, предприятий и лиц! И все эти точки ответственности в городе могут располагаться на компактной территории в несколько сот метров.

В результате мы имеем неудобный, опасный для передвижения, грязный, страшный город. Перефразирую поговорку – у семи нянек город без глаза. В городе нет хозяина. Никто из чиновников и политиков не хочет брать на себя ответственность за конечный результат – порядок на улице и в городе.

Читайте также: Киевские депутаты проголосовали за очень опасное решение. Смертельно опасное – журналист

Кто-то скажет, что это проблема Киева, больших городов.

Нет!

От такого бардака не спасает и административная реформа, которая проводится в стране именно с целью дать больше прав и ответственности местным органам власти. Но даже если и созданы объединенные территориальные громады с несколько большими бюджетами и полномочиями, все равно происходит так, как, скажем, в городке Носовка Черниговской области. Там местные власти асфальтируют и чинят боковые улочки и переулки, но не трогают огромные ямы на центральной улице. А все потому, что центральная улица – это часть дороги регионального значения, которая на балансе у Черниговского областного автодора. И согласно закону, городские власти не имею права тратить деньги громады на ремонт проходящей по городу, но "областной" дороги. Хотя и желание сделать ремонт есть, и деньги в бюджете на это найдутся.

Увы, никто в стране не торопится эту систему общей безответственности менять. А зачем? Чиновникам так удобно.

Підписуйся на сторінки UAINFO у FacebookTwitter і Telegram

Игорь ЛЯШЕНКО


Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter

Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки

Інші новини по темі

Правила коментування ! »  
Комментарии для сайта Cackle

Новини