"Адмирал Кузнецов" продолжает свой многострадальный путь в небытие
В связи с погодными условиями на 35-м судоремонтном заводе, где проводятся мероприятия по реконструкции сухого дока, в котором планируется завершить ремонт и модернизация авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" – приостановлены.
Читайте также: Информационные похороны "Адмирала Кузнецова"
Причем последняя активность в доке наблюдалась 22 ноября, когда на "35 СРЗ" с визитом нагрянул министр Денис Мантуров и командующий Северным флотом Александр Моисеев. После того, как перед высокими гостями покрасовались ведущимися в доке работами и оные отбыли восвояси, рабочий процесс был приостановлен.
Как известно, сухой док "35 СРЗ" было решено реконструировать после того, как "Адмирал Кузнецов" потопил единственный в России плавучий док. Стоимость реконструкции – 20 млрд рублей.
Читайте также: Polityka: Военный флот России представляет угрозу для самого себя
Таким образом, ремонт и модернизация "Адмирала Кузнецова" уже обошлась бюджету России более чем в 80 млрд рублей, с учетом того, что сам процесс ещё и близко не завершён. Честно говоря, очень выгодный проект оказался, этот не имеющий аналогов в мире авианесущий крейсер, который за последние несколько лет, будучи абсолютно бездейственным, тем не менее, позволяет весьма умело выкачивать из бюджета немалые средства!
А потому, зачем его вообще ремонтировать, если процесс ремонта можно возвести в бесконечный абсолют?
Повідомити про помилку - Виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl + Enter
Сподобався матеріал? Сміливо поділися
ним в соцмережах через ці кнопки