Toyota представила новий спорткар GR GT, який об'єднує три ключові характеристики: низький центр тяжіння, легку і жорстку конструкцію та високі аеродинамічні показники.

Автомобіль оснащений гібридним турбованим V8 потужністю 641 к.с., який передає крутний момент на задні колеса через восьмиступеневу коробку передач, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

На передній осі розташований електродвигун, який допомагає підсилити момент і зменшити затримку реакції. Максимальна швидкість перевищує 199 миль/год (320 км/год). Toyota зазначає, що ці дані попередні, і до виходу серійної моделі близько 2027 року характеристики можуть покращитися.

Читайте також: Більше ніж 1100 кінських сил: Porsche представила повністю електричний Cayenne. ВІДЕО

Під довгим капотом встановлено силовий агрегат V8 з турбонаддувом у конфігурації hot-vee — турбіни розташовані між циліндрами, що підвищує ефективність. Потужність передається на задні колеса через карбоновий вал і механічний диференціал з обмеженим ковзанням. Коробка передач використовує мокре стартове зчеплення замість традиційного гідротрансформатора. Електродвигун працює лише для підвищення динаміки. Toyota також врахувала сучасні вимоги щодо викидів.

• Довжина: 189,8 дюйма (≈482 см)
• Ширина: 78,7 дюйма (≈200 см)
• Висота: 47 дюймів (≈119 см)
• Колісна база: 107,3 дюйма (≈273 см)
• Вага: до 3 858 фунтів (≈1 750 кг)

20-дюймові колеса з шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 прикривають карбоно-керамічні гальма Brembo, що забезпечують високу ефективність і повторюваність гальмування. Спортивна підвіска з подвійними важелями та кованими алюмінієвими компонентами гарантує відмінну керованість.

Читайте також: Нова епоха Focus: Ford може випустити модель у кузові кросовер

Конструктори та аеродинаміки визначили основні пропорції та компонування автомобіля до того, як над його зовнішнім виглядом почали працювати стилісти. Салон також розроблений з акцентом на видимість і комфорт водія: дисплеї, індикатори передач і висота сидіння оптимізовані для зручності керування. Центр тяжіння водія приблизно збігається з центром тяжіння автомобіля, що підвищує стійкість і керованість.

Toyota планує, що GR GT стане не лише ефективним спорткаром для дороги, а й автомобілем, що повторює спортивний дух легендарних моделей бренду, подібно до 2000GT.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube