Під час 24-годинної гонки Super Taikyu в Японії компанія Toyota представила незвичайний експериментальний проєкт - Toyota Camry, оснащену одразу двома двигунами.

Спереду концепт отримав трициліндровий двигун від GR Corolla, а ззаду — новий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом, пише Motor1, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Підрозділ Gazoo Racing компанії Toyota вилучив стандартний чотирициліндровий двигун і замінив його меншим трициліндровим агрегатом. Це турбомотор G16E-GTS об'ємом 1,6 літра, відомий за моделями GR Yaris та GR Corolla. Він розвиває близько 300 к.с. приводить у рух передні колеса.

На місці задніх сидінь інженери розмістили новий турбований чотирициліндровий двигун G20E об'ємом 2,0 літра. Цей мотор поки не використовується на серійних моделях, але призначений для майбутніх спортивних автомобілів Toyota. Його потужність становить приблизно 400 к.с., які передаються на задню вісь.

Читайте також: Китайський виклик Tesla та Porsche: BYD презентувала електричний седан на 1000 кінських сил

У результаті вийшла повнопривідна Camry із сумарною потужністю близько 700 кінських сил. Автомобіль також отримав розширені колісні арки, агресивний аеродинамічний обвіс і бічний вихлоп. Toyota використала цей концепт не лише для привернення уваги, а й для демонстрації нового двигуна G20E, який, ймовірно, з’явиться на майбутніх спортивних моделях марки.

Цікаво, що свого часу компанія Citroën випустила модель 2CV Sahara 4×4 для африканських пустель. Це був унікальний серійний позашляховик, випущений тиражем близько 700 примірників, який був оснащений двома окремими двигунами: один рухає передні колеса, а другий — задні.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube