Китайська авіабудівна корпорація AVIC через державні медіа розкрила деталі амбітного проєкту «Наньтяньмень».

Головним об'єктом програми є космічний авіаносець Luanniao, розгортання якого планують на найближчі 20−30 років. Платформа має працювати за межами дії сучасних систем ППО, фактично на межі атмосфери та відкритого космосу, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Згідно з оприлюдненими даними, Luanniao — це гігант трикутної форми завдовжки 242 метри та завширшки 684 метри. Його максимальна злітна вага задекларована на рівні 120 000 тонн. Передбачається, що корабель нестиме 88 безпілотних винищувачів Xuan Nu, озброєних гіперзвуковими ракетами та гарматами з прискоренням частинок.

Амбіції проєкту вражають навіть досвідчених інженерів. Щоб підняти в повітря 120 000 тонн, необхідна тяга приблизно у 340 меганьютонів. Для порівняння: сучасний двигун Pratt & Whitney F135 (від винищувача F-35) видає близько 191 кілоньютона. Це означає, що для польоту Luanniao знадобилося б понад 1700 таких двигунів, що працюють одночасно.

Читайте також: У Китаї показали літальний апарат у формі НЛО з закритими роторами

Навіть найважчий літак в історії — Ан-225 «Мрія» (640 тонн) — мав би стати у 200 разів більшим, щоб зрівнятися за масою з китайським концептом. Ракета SpaceX Starship генерує 74 меганьютони, але лише на кілька хвилин, тоді як Luanniao потребує колосальної енергії для тривалого перебування у повітрі.

Поки фізики шукають рішення для підтримки такої маси у стратосфері, у Шанхаї вже готуються до відкриття тематичного парку «Наньтяньмень» площею 40 000 квадратних метрів. Його запуск призначений на 1 серпня 2027 року. Відвідувачам обіцяють імерсивний досвід перебування на борту футуристичних апаратів, будівництво яких ще не розпочалося.

Військові аналітики КНР, зокрема Ван Мінчжи, стверджують, що проєкт інтегрує «технології майбутнього»: малопомітність на основі метаматеріалів, рої безпілотників, ШІ-помічники та зброю спрямованої енергії.

Читайте також: У США запустили надрукований на 3D-принтері літак: він розігнався до 8 Махів. ВІДЕО

Американські експерти налаштовані скептично, але обережно. Брендон Дж. Вайхерт із The National Interest вважає, що соцмережі та державні ЗМІ Китаю свідомо перебільшують можливості проєкту в рамках масштабної пропагандистської кампанії.

«Можна з упевненістю припустити, що цей корабель ніколи не зійде з креслень», — зазначає Вайхерт. Проте він попереджає: хоча сама платформа виглядає фантастично, окремі її елементи — гіперзвукова зброя та рейкотрони — є цілком реальними технологічними здобутками Пекіна.