Сроки передачи Индиибывшего российского авианесущегокрейсера "Адмирал Горшков",получившего название "Викрамадитья"(Vikramaditya), снова переносятся, пишет блогер m_yu_sokolov.

Причиной сталипроблемы во время ходовых испытаний вБаренцевом море - у корабля вышли изстроя сразу семь из восьми паровыхкотлов. Теперь, по самым оптимистичнымпрогнозам, ВМС Индии получат авианосецне ранее октября 2013 года, пишет издание.

Вто же время на "Севмашпредприятии",где модернизируют авианосец, в понедельник заявили, что информацияо неудачных ходовых испытаниях "явнопреувеличена". "Корабль пока невернулся с испытаний в док. После еговозвращения и проверки состояния ходовойчасти можно будет сделать первые выводы",- подчеркнули на заводе. Кроме того,собеседник агентства заверил, чтоприведенные цифры о количестве вышедшихиз строя паровых котлов "преувеличены",а выводы о срыве сроков индийскогозаказа - "преждевременны".

Близкийк Рособоронэкспорту источник ранеесообщил, что "АдмиралГоршков" с совместным российско-индийскимэкипажем вышел на испытания в Баренцевоморе 8 июля. Программа была рассчитанана 124 дня, а одной из приоритетных задачявлялись испытания силовой установкиавианосца. Как утверждает собеседникагентства, авианосец нормально двигалсяна малом и среднем ходу, когда же оннабрал значительную скорость в 30 узлов,система аварийного оповещения выдаласигнал о неполадках в энергетическойустановке. "Крейсер попросту встал",- сообщил собеседник газеты.

Пословам источника, готовившего авианосецк ходовым испытаниям, проблема в том,что индийская сторона отказалась оттрадиционной теплоизоляции паровыхкотлов - асбеста, объяснив это повышеннойопасностью для экипажа. Из-за такихусловий разработчику котлов - Специальномуконструкторскому бюро котлостроения(СКБК) - пришлось искать альтернативныйвариант: вместо асбеста паровые котлыКВГ-3Д были обложены огнеупорной кирпичнойкладкой.

"Когда специалистыдобрались до самой энергоустановки,стало понятно, что кирпичная кладкавокруг котлов попросту рассыпалась, невыдержав температуры. О состоянии самихкотлов можно будет судить только послетого как авианосец доберется до "Севмаша",но опасения, что все их придется менять,небезосновательны", - сообщил собеседникиздания.

Vikramaditya должны были передатьИндии 4 декабря - в День военно-морскогофлота этой страны. Ранее сроки неоднократносдвигались. Первоначально корабльдолжны были сдать Индии еще в 2008году.

Cпециалисты пояснили, что теперь авианосецждет длительный ремонт или заменапаровых котлов. По словам источника в Рособоронэкспорте,индийское министерство обороны ужеосведомлено об инциденте.

Представитель северодвинского "Севмашпредприятия"сообщил, что в итоге Россия потеряет наремонте около 1 млрд рублей.
"Этуфинансовую проблему "Севмаш"намерен решить, разделив ее с Балтийскимзаводом - изготовителем котлов, такжерассчитываем получить господдержку. Синдийцев дополнительные деньги братьсяне будут", - заявил газете представительпредприятия. Так как подобного родасложные технические работы можно будетпровести только весной, передача корабляиндийской стороне будет отложена неменее чем на год.

Источник воборонно-промышленном комплексе сообщилв понедельник "Интерфаксу", чтодля расследования причин сбоя в работеэнергоустановки корабля созданаспециальная комиссия, в которую вошлипредставители Объединенной судостроительнойкорпорации, "Рособоронэкспорта",а также Минобороны и судостроительнойпромышленности Индии.

По даннымсобеседника агентства, сейчас авианосецна ходу и самостоятельно возвращаетсяна "Севмаш". "Болезнь ясна. Каклечить, понятно", - подчеркнулисточник.

Отмечается,что в процессе модернизации "АдмиралаГоршкова" параметры менялись несколькораз - в итоге с первоначальной суммы в750 млн долларов стоимость кораблядостигла 2,3 млрд долларов. За этот срокдлину полетной палубы увеличили до 280метров, на носу оборудовали трамплин.Также на "Викрамадитье" планируетсяустановить новые противокорабельныеракетные комплексы "БраМос"российско-индийского производства. Накорабле будут базироваться 14-16 палубныхистребителей МиГ-29К, два МиГ-29КУБ и до10 вертолетов противолодочной обороныи радиолокационного обнаружения Ка-28и Ка-31.


Ранее проблемы с передачейРоссией Индии были и с атомной подводнойлодкой "Нерпа" ("Чакра").Субмарину передали индийской сторонес трехлетним опозданием - только в январе2012 года.

В конце декабря 2011 годаМосква и Дели подписали акт приема-передачиатомной подводной лодки "Нерпа" влизинг ВМС Индии сроком на 10 лет. Стоимостьконтракта составляет более 900 млндолларов.

"Нерпу" должны былипередать Индии еще в 2009 году, однако 8ноября 2008 года во время заводских ходовыхиспытаний в Японском море на АПЛ произошлонесанкционированное срабатываниесистемы пожаротушения ЛОХ (лодочнаяобъемная химическая), и в отсеки хлынулгаз фреон. В результате погибли 20 человек,еще 21 человек был госпитализирован сотравлением.

После проведениякомплекса восстановительных работ,замены системы пожаротушения и другогооборудования АПЛ "Нерпа" успешнопрошла несколько циклов испытаний и вконце декабря прошлого года вошла вбоевой состав ВМФ России.