Lockheed Martin и Boeing являются одними из основным поставщиков в ВВС США не только авиатехники, но и средств поражения. Ракеты, бомбы, сопутствующие им системы наведения и т. д. Говоришь про ракету Hellfire – подразумеваешь Lockheed Martin. Говоришь про бомбу GBU-39 – значит Boeing. И весьма любопытным стало то, что эти компании решили увеличить выпуск своей смертоносной продукции в разы!

К примеру, AGM-114 Hellfire, ракета класса "воздух-поверхность", с полуактивным лазерным или активным радиолокационным наведением (выстрелил и забыл) используемая на вертолётах и БПЛА MQ-1 Predator, производится сейчас в количестве 650 единиц в месяц, в то время как до недавних пор её выпускали в количестве не более 500 единиц.

GBU-39 – управляемая высокоточная авиабомба (130 кг) производства Boeing, применяемая на F-22 Raptor, F-15E Strike Eagle, Panavia Tornado, JAS-39 Gripen и AC-130W, в 2018 году будет произведена в количестве 5 000 единиц. Ранее Boeing выдавал на гора не боле тысячи таких бомб.

Но все эти цифры не так информативны, как планы Boeing выпустить в 2018 году более 36 000 Joint Direct Attack Munition (JDAM) – комплектов оборудования на основе технологии GPS, превращающих обычные свободнопадающие бомбы в корректируемые высокоточные. Для понимания масштаба подчеркну, что с 1997 по 2010 гг. было произведено 215 000 JDAM. То есть за 13 лет, с учетом войн в Югославии, Афганистане, Ираке и Ливии, Boeing произвел чуть более двухсот тысяч JDAM, а теперь всего за один год компания намерена выпустить более 36 000 комплектов!

Для каких целей ВВС США наращивает объёмы выпуска ракет и бомб сложно сказать. Применение им везде найдётся, от Сирии до КНДР, но то, что они будут использованы по назначению в очень скором времени, – сомнений не возникает.