Пару мыслей про "евробляхи". В любой ситуации есть и плюсы и минусы.

Во-первых, я утверждаю, что платить налоги за право купить что-то на деньги с которых ты уже заплатил налоги когда их заработал – это полный бред! 

Для тех, кто в танке, это не только право купить машину, вы каждый раз платите 20% налога при любой покупке любых продуктов в любом супермаркете. Это НДС детки. 

Читайте также: Покупка авто на литовских номерах: что надо знать

Налоги должны быть, но они должны быть логичными и прозрачными. А не отчисления в ПФ при покупке машины или квартиры. 

Во-вторых, проблема не в "евробляхах", проблема в автохламе. Неэкологичном и небезопасном. Это касается и растаможенных и нерастаможенных автомобилей. На дорогах в целом не должно быть машин старше 8-10 лет.

И регулируется это очень просто дифференциальным налогом на авто, чем старше машина, тем больше налога в год ты должен заплатить. Это простимулирует рынок, а значит простимулирует банки и доступные кредиты.

Для тех, кто в танке дубль два, сейчас этот налог заложен в виде акциза на бензин, но он одинаков что для нового ниссана, что для 30-летней копейки. 

Читайте также: Почему власти не выгодна легализация "евроблях"

Однозначно нельзя делать из наших дорог помойку для двадцатилетних убитых пасатов или опелей. 

Однозначно надо менять таможенный и налоговый кодекс, убирая этот бред. Скоро так и за воздух надо будет платить отчисления в ПФ и НДС.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram