Аккумуляторы, которые заряжаются за минуты, а не часы, могут стать реальностью благодаря новому типу материалов, выявленных кембриджскими учеными.

Ученые выяснили, что материалы, известные как ниобиево-вольфрамовые оксиды, позволяют ионам лития передвигаться сквозь них быстрее. Это означает, что такие батареи можно заряжать гораздо быстрее.

Когда батарея заряжается, ионы лития перемещаются из одного конца в другой. Это значит, что ключевое значение имеет структура материала, сквозь который они двигаются.

Исследователи представили данные о том, что  оксидов более открытая кристаллическая структура, и поэтому ионам лития перемещаться проще. 

Читайте также: В Китаї придумали ще одне застосування технології blockchain – обходять цензуру

Хотя до коммерческой реализации пока далеко, ученые полагают, что эти материалы могут в конечном итоге лечь в основу новых батарей, которые больше не придется оставлять заряжаться на ночь.

Создание более эффективных батарей – одна из самых неотложных технологических задач, стоящих перед учеными. В то время как производительность мобильных телефонов значительно повысилась, батареи, которые их питают, улучшить не удается. Вот почему более современные версии телефонов более энергоемкие, чем их предшественники.

По мнению многих  экономистов, улучшенные батареи также будут иметь решающее значение для электромобилей. В настоящее время батарея, несомненно, уступает по мощности бензину.

Читайте также: Як правильно заряджати смартфон – поради експертів

Одним из путей решения этой проблемы был поиск способов увеличить количества энергии, которую может хранить батарея. Другой вариант решения – сокращение времени зарядки аккумулятора. Именно в этом направлении вела исследования команда ученых Кембриджского университета, заявляя, что предлагаемые ими материалы также более безопаснее, чем их графитовые альтернативы, которые во время зарядки могут вызывать короткое замыкание и пожары.

«Эти материалы и, возможно, другие, подобные им, безусловно, заслуживают внимания, когда идет речь о повышении скорости зарядки батарей там, где вам нужна более безопасная альтернатива графиту», – сказала Клэр Грей, профессор химии Кембриджского университета.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram

Оригинал на The Times

Перевод – Андрей САБАДЫР, специально для UAINFO