Чуть больше чем через неделю, 2 мая, согласно требованиям США, страны, имевшие льготы на покупку иранской нефти, должны полностью прекратить эти закупки, сведя тем самым экспорт к нулю. Это уже стало причиной как для роста котировок на "черное золото", так и для роста опасений за стабильность в регионе.

На сегодняшний день Иран поставляет более 1 млн баррелей нефти в сутки льготникам: Китаю, Индии, Турции, Японии, Южной Корее, Греции, Италии и Тайваню. Однако через 10 дней и этот незначительный приток валюты в бюджет Исламской Республики иссякнет. Ведь мало кто осмелится рисковать торговлей с Ираном вопреки воле Госдепа. Ну, разве что такие мировые игроки как Китай, импортирующие чуть более 600 тыс. баррелей в сутки.

Читайте также: Нефтяная месть: насколько санкции США против Ирана эффективны и на что повлияют

В любом случае, кто-бы не осмелился покупать иранскую нефть, он будет иметь возможность познакомиться с учтивостью Минфина США и всей прелестью от благотворного воздействия санкций. В свою очередь, Вашингтон вынуждает ведущих игроков рынка, ту же Саудовскую Аравию, наплевать на договоренности ОПЕК о сокращении добычи нефти и нарастить выкачку сырья из недр.

В принципе, для Саудовской Аравии это не пробелам, ведь ей всего-то нужно будет вернуться на показатели добычи ноября 2018-го, когда в сутки выкачивалось 11 млн баррелей. Одновременно о выходе из сделки ОПЕК регулярно твердит и Россия, которой не получается урвать куш от выросших цен в полной мере. Да и США на фоне всех этих нефтяных игр не пасут задних, регулярно увеличивая свою добычу.

С оглядкой на все эти факторы можно смело утверждать, что остальные члены картеля ОПЕК не станут лелеять себя мечтаниями и также вольются в борьбу за освободившийся плацдарм на рынке.

Читайте также: The Washington Times: Иран принимает ответные меры после того, как Трамп нанес удар по его Революционной гвардии

И вот тут возникает главный вопрос, на что готов пойти Иран, лишившись своего основного источника дохода? Ведь заявления о перекрытии Ормузского пролива, который является главной морской артерией для осуществления нефтеперевозок, звучали из Тегерана неоднократно. Блокировка этого пролива поставит под удар поставки нефти именно из тех стран, что и должны заменить Иран на рынке. А это чревато появлению двух или трех авианосно-ударных групп в регионе и соответствующей активности в среде давно желающих смены иранского режима.

И в данном контексте остается открытым еще один вопрос, будет использован Тегераном столь радикальный сценарий, вызывающий огонь на себя, и если да, то прибегнут ли мировые игроки нефтяного рынка к силовому усмирению республики, или, как в случае с Венесуэлой, будут ждать начала внутреннего распада режима?

До старта событий осталось девять дней.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і Telegram