Сегодня, 8 октября, в разного рода аффилированных микроблогах и российских СМИ категории "С" понеслось ура-патриотическое известие, излучающее прану величия в каждом слове, строке и акценте. А именно: Евпаторийский авиаремонтный завод передал ВКС РФ первый отремонтированный штурмовик Су-25, а "Евпатория-ТВ" даже слепило репортаж под громким названием "Авиаремонтный – второе рождение".

Собственно, нарратив, более чем ясен – завод с приходом российской оккупационной "власти" возродился и буквально как кот в масле барахтается в заказах, поступающих с материковой РФ.

Читайте также: Хваленый российский истребитель начал разваливаться во время показательного полета

Однако, как и водится во всех историях с оккупационной бравадой, не всё так однозначно. Ведь и маслом то, в чем барахтается Евпаторийский авиаремонтный завод, назвать нельзя, да и тот факт, что на прошлой неделе в Ставропольском крае потерпел крушение Су-25УБ, тоже говорит о том, что негативную новость о потере штурмовика СМИ РФ срочно нужно было заполнять некой эфемерной бравадой.

Примечательно отметить, что даже пророссийские ресурсы упоминают то обстоятельство, что освоение капремонта штурмовиков Су-25 на заводе началось еще в начале 1990-х годов по заказу Минобороны Украины. В свою очередь, с момента оккупации Крыма Российской Федерацией предприятие получило заказ на ремонт Су-25 в количестве шести единиц. При этом первые Су-25 поступили на завод ещё в 2015 году.

Между тем, за окном октябрь 2019-го и за это время, то есть, за четыре года, из заказанных шести штурмовиков ремонт прошёл только один? И скажу даже больше, на момент оккупации, 2014 год, в составе ВКС РФ числилось 200 штурмовиков Су-25 различных модификаций. То есть, за все эти шесть лет оккупации в ВКС РФ ремонта требовало всего шесть Су-25, которыми и загрузили завод по заказу 2015-го, который за четыре года смог отремонтировать всего один самолет?

Читайте также: "Русской связкой" российский ВПК расписался в своей немощности

Ну, что тут я ещё могу сказать… Да ровным счетом ничего, разве что только похлопать стоя этой квинтэссенции глупости.

К слову сказать, в 2018 году только ЗГАРЗ "Мигремонт" передало в Воздушные силы ВС Украины три модернизированных штурмовика Су-25М1К, а в целом за год было отремонтировано и модернизировано 50 самолетов и вертолетов различных модификаций. Но это просто так – к слову.

Ведь акцент вовсе не на показателях загруженности заводов материковой Украины и оккупированного Крыма, а на том, что даже этот Су-25 может быть, по сути, не более чем как позитивным информационным шумом, дабы смягчить оскомину потери изношенного штурмовика в Ставропольском крае.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube