В конце октября стало известно, что Uber создаёт новое подразделение – Uber Money. Да, такие большие компании не заморачиваются над названием. Цель Uber Money – структурирование и расширение своего сегмента финансовых услуг. В рамках этого направления бизнеса Uber планирует многое: от кредитных и дебетовых карт до цифрового кошелька и продуктов для расчётов с водителями. Решила собрать в одном материале все, что известно про Uber Money, как это планируется на реализацию и в которых раз ответить на вопрос, зачем глобальные стартапы идут в транзакционный бизнес.

Читайте также: Валютные войны – опасный фронт, грозящий мировой экономике множеством рисков

Большинство информации о проекте стало известно на конференции Money 20/20 – где и произошёл анонс

Основные возможности

• Заработок в реальном времени. Не знаю деталей работы Uber в Украине, однако в США водители и курьеры работают по еженедельному расчету за выполненные заказы. Uber Money обеспечит мгновенный доступ к своим после каждой поездки или доставки.
• Дебетовый счет и кэшбек. В приложение Uber Driver добавят бесплатную дебетовую карту – видимо, чтобы реализовать мгновенное зачисление. И, конечно же, не обошлось без кэшбека. Его будут давать за расходы на бензин –от 3% до 6%, в зависимости класса машин.
• Мобильный кошелек. Планируется внедрить функционал приложения Uber Wallet в основное приложение Uber Driver. Цель очевидна – управление финансами, денежные переводы между счетами и вывод средств на другие карты.
• Кредитная карта (и снова кэшбек). Uber реанимирует проект своей кредитной карты: с кэшбеком 5% за расходы. Если дебетовая карта делается исключительно для выплат, то кредитная линия позволит Uber легко зайти в сферу микрокредитования физлиц и не терять деньги на недобросовестных водителях.

Для чего всё это?

Причин несколько. Uber – давно не маленький стартап, а глобальная компания. Инвесторы продолжают вливать туда деньги, но уже не так охотно. И новые, и существующие инсветоры хотят видеть новые модели монетизации продукта и более эффективные выходы Uber на доходность.

Одним из таких способов могут стать денежные переводы (в том числе и международные). Глава Uber Money Майкл Хэйзлхёрст сказал, что водители Uber пересылают до 25% своего дохода на другие карты – как внутри страны, так и в другие страны. Благодаря международному присутствию Uber (а это означает глобальные казначейские операции), Uber будет зарабатывать на комиссии за переводы на другие карты.

Вторым, безусловно, является кредитование. В интервью Forbes Хэйзлхёрст заявил, что кредитование сейчас не в «дорожной карте» компании, но признался, что они тестируют микрозаймы. Очевидно, что полноценное кредтирование – вопрос времени.

Читайте також: Украинцы смогут обналичивать банковские карты в магазинах – пресс-служба НБУ

В третьих, аналитика. Изначально данные Uber Money о доходах водителей и движении денежных средств явно будут использоваться для принятия решений о кредитах и последующем заработке на кредитной линии. Позже большая аналитика может быть дополнительно монетизирована через сотрудничество с банками и другими большими брендами.

Uber Money выигрывает с обеих сторон: они создают удобную экосистему для своих водителей, которые будут чаще работать с ними, а не с конкурентами благодаря более выгодным и прозрачным условиям. Когда же эконосистема возведена, а лояльность утвердена, Uber будет иметь комиссионный доход с каждой финансовой операции, около 75% которых не будут связаны с такси.

Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube