У 2026 році логістичний сектор Сполучених Штатів остаточно перейшов у стан «економіки дефіциту». Нова торговельна політика та хронічний кадровий голод змусили бізнес усвідомити: стабільність поставок тепер залежить не від кількості вантажівок, а від здатності залучати та утримувати людей. Експерт зі стратегічного маркетингу Яна Наринська (eng. Yana Narynska) пропонує переглянути роль маркетингу в галузі, перетворивши його з інструменту реклами на фундамент операційної стійкості.

Пастка традиційного найму

За даними досліджень Яни Наринської, глобальна залученість персоналу в транспортній сфері впала до 21%. Це означає, що класична модель «більше грошей за більше миль» перестала бути головним стимулом. Компанії, що намагаються наздогнати ринок лише через постійне підвищення ставок, ризикують власною рентабельністю, так і не вирішуючи проблему плинності кадрів.

«Ми маємо справу з системним розривом. Логістика намагається працювати за старими правилами в новій реальності, де Employee Experience (досвід працівника) став дорожчим за паливо. Сьогодні маркетинг — це проектування середовища, в якому фахівець відчуває себе партнером, а не тимчасовим ресурсом», — зазначає Яна Наринська.

Методика SLTM: Технологічний підхід до людського ресурсу

Розроблена експерткою методика Strategic Logistics Talent Marketing (SLTM) базується на поєднанні аналітики Big Data та психологічного профілювання. Це дозволяє компаніям не просто реагувати на вакансії, а керувати кадровим потоком превентивно.

Ключові вектори методики:

• Прогностичне таргетування: Виявлення дефіцитних зон у критичних вузлах логістики ще до того, як нестача фахівців зупинить відвантаження.
• Бренд роботодавця як актив: Створення репутації, що дозволяє скоротити витрати на плинність штату на третину.
• Психологічна синхронізація: Побудова комунікації, що базується на цінностях, які дійсно важливі для професійних водіїв у 2026 році.

Маркетинг як інструмент національної безпеки

Унікальність підходу Наринської полягає у масштабуванні маркетингових рішень до рівня національних інтересів. Вантажні перевезення забезпечують 70% внутрішнього товарообігу США, тому будь-який локальний дефіцит кадрів у ключових штатах провокує інфляційні стрибки на споживчому ринку.

«Методика SLTM — це інструмент контролю над ризиками. Ми використовуємо маркетингові алгоритми для забезпечення безперервності ланцюгів постачання. Це дозволяє бізнесу залишатися прогнозованим навіть в умовах торговельних війн та економічної нестабільності», — пояснює авторка.

У своїй науковій праці «Optimizing Driver Recruitment for Small Trucking Companies» Яна наголошує, що навіть малий бізнес може успішно конкурувати з корпораціями, якщо змінить фокус із масового рекрутингу на точковий маркетинг у критичних регіонах.

Інвестиція в інфраструктуру майбутнього

Головний висновок для власників великих автопарків: маркетинг у 2026 році — це не стаття видатків на рекламу, а інвестиція в життєздатність компанії. Системність та глибока аналітика ринку праці стають єдиним способом зберегти конкурентоспроможність.

Майбутнє логістики належить тим, хто навчився керувати людським капіталом так само ефективно, як і маршрутами поставок. Експертний підхід Яни Наринської дає для цього необхідний інструментарій, перетворюючи хаос кадрового ринку на керовану та прибуткову систему.

Наукова верифікація та економічний ефект

Ефективність підходів Яни Наринської підтверджена не лише практичними кейсами Pixelco LLC, а й серією наукових публікацій, що стали фундаментом для нової школи логістичного менеджменту. Впровадження авторської моделі SLTM дозволяє компаніям трансформувати маркетинг із центру витрат на центр прибутку. Коли кожен долар, інвестований у бренд роботодавця, повертається через відсутність простоїв дороговартісної техніки та зниження витрат на адаптацію нових співробітників, мова йде про реальний ROI, що вимірюється мільйонами доларів.

«Ми змінили саму метрику успіху: тепер це не кількість залучених кандидатів, а стабільність виходу техніки на лінію в найбільш турбулентні періоди ринку. Науковий підхід до аналізу поведінкових факторів та Big Data дає нам змогу бачити ринок на два кроки вперед», — підсумовує експертка.

Така інтеграція маркетингових інструментів у стратегічне управління дозволяє логістичним гравцям не просто виживати, а масштабуватися навіть у дефіцитній економіці. Це робить методику Яни Наринської стандартом для індустрії, де інтелектуальні рішення стають головною конкурентною перевагою.

Олександр МИРОНЕНКО

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube