Війська країни-агресора Росії посилюють використання шахедів як на тактичному, так і на оперативному рівнях у рамках кампанії повітряної блокади поля бою (battlefield air interdiction — BAI) в Україні, зокрема збільшуючи атаки на залізничну інфраструктуру.

Про це сказано у новому звіті Інституту вивчення війни (ISW), інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Окупанти стали інтенсивніше цілеспрямовано атакувати залізничну логістику з липня 2025 року, щоб досягти часткового ефекту BAI та погіршити ефективність оборони України на лінії фронту. Навесні 2026 року російські сили посилюють ці зусилля, сказано у звіті.

Читайте також: Росія вдарила ракетою по залізничній станції на Одещині: серед поранених діти

4 березня росіяни атакували поїзд у місті Миколаїв, що знаходиться приблизно за 85 кілометрів від лінії фронту. Також війська РФ били по поїзду Дніпро — Ковель. За даними Укрзалізниці, за перші чотири дні березня Росія здійснила вже 18 ударів по українській залізничній інфраструктурі, пошкодивши 41 об'єкт, включаючи 17 вагонів.

Окрім цього, війська Росії інтенсифікують удари шахедами по цілях, що розташовані біля фронту — від 0 до 20 кілометрів від лінії зіткнення. ISW припускає, що окупанти надають перевагу Shahed на фронті, тому що ці дрони можуть нести більший вантаж, ніж FPV, що дозволяє РФ пошкоджувати або знищувати більш укріплені споруди.

Читайте також: Дрон РФ влучив прямо в локомотив: що відомо про наслідки атаки на Дніпропетровщині

2 березня російський дрон атакував вагон приміського поїзда у Криворізькому районі Дніпропетровської області, загинула одна людина, дев’ятеро — постраждали.

Увечері 3 березня окупанти намагалися атакувати дроном пасажирський потяг сполученням Дніпро — Ковель. Укрзалізниця превентивно зупинила поїзд та евакуювала пасажирів, а БпЛА влучив за кілька метрів від локомотива, повідомляв віцепрем'єр Олексій Кулеба.

4 березня війська РФ вдарили шахедом по поїзду у Миколаєві, він був порожнім. Постраждав один залізничник.