В Украине перед началомЕвро-2012 ввели  скоростное железнодорожноесообщение между городами, принимающимиматчи. Жители страны возмущены высокими,на их взгляд, ценами на билеты на поездаHyundai и отменой дешевых ночных поездов,- сообщает изданиеDeutsche Welle.

«Укрзализныця» обещает,что на поезде Hyundai можно будет преодолеть488 километров из Киева до Харькова неза 5 часов 40 минут, а за 4 часа 25 минут.Дорога из столицы до Львова займет 4часа 55 минут вместо нынешних 6,5 часов.А из Киева в Донецк, согласно новомурасписанию, нужно будет ехать не 11,5часов, а лишь 6,5.

Издание отмечает,что ранее чиновники обещали, что ценыбилетов на поезда категории Intercity+возрастут лишь незначительно. Однакооказалось, что проезд в скоростномэкспрессе будет, как минимум  вдвоедороже, чем в самом популярном купейномвагоне в обычном ночном поезде.

Студентами другим льготникам придется и в Hyundaiплатить не более половины стоимостибилетов, обещают железнодорожники. Пословам начальника главного пассажирскогоуправления «Укрзализныци» АлександраИванько, проезд в экспрессах Hyundai будет«не намного дороже, чем автобусом». ВРоссии, утверждает Иванько, стоимостьбилетов на аналогичные расстояния «вскоростных поездах выше в три раза, а вкупейных вагонах - в шесть раз».

Но,кроме высокой стоимости, возникла ещеодна проблема  - с введением поездовкатегории Intercity+ «Укрзализныця» отменилаоколо 25 процентов привычных для населенияночных железнодорожных маршрутов.Больше всего возмущены этим жителизападной Украины - они не смогут ездитьв столицу на самом популярном поезденомер 91/92, который отправлялся поздновечером и приходил к месту назначениярано утром. «Я привык приезжать в Киеврано утром и с девяти часов улаживатьвсе свои дела. Теперь этот поезд будетв пути на три часа дольше, а новыескоростные маршруты доставят меня наместо лишь к полудню или на ночь глядя,да еще и платить придется вдвое дороже»,- сетует львовянин Андрей.

Аналогичныепретензии высказывают пассажиры поездов,следующих в направлении Харькова. Илишь жители Донецка довольны тем, чтосмогут ездить в столицу значительнобыстрее. «Старые вагоны некомфортные,душные и пыльные. Находиться в нихнебезопасно, говорят, они в эксплуатацииуже 28 лет. Хорошо, что будут новыескоростные поезда», - сказала в интервьюизданию жительница Донецка Татьяна.Она считает положительным и введениемежрегиональных электропоездов Skodaкатегории Intercity, которые должны соединитьХарьков, Донецк, Мариуполь, Днепропетровски Луганск.

Недовольство последниминововведениями на железной дорогеукраинцы выражают в социальных сетях.В Facebook появилась открытая группа «ХУНДАЙ- В ІГНОР», призывающая бойкотироватьновые поезда. Но ее численность занесколько последних дней не превысила200 человек. «Укрзализныця» тем временемна своем официальном сайте сообщила,что в первый день продаж билетов напоезда Hyundai в кассы за ними обратилисьболее 1000 пассажиров. Вице-премьер БорисКолесников, открывая в Донецке зданиенового вокзала, заявил, что в течениепяти лет в стране будут отменены всеночные поезда. Их заменят скоростныеночные экспрессы Hyundai.

Катерина РИЗАНЧУК katerizanch