Ілюстративне фото

Російські атаки на портову інфраструктуру Одеської області суттєво ускладнили експорт українського зерна в період збору врожаю. Економісти попереджають, що наслідки ударів можуть коштувати Україні мільярди доларів і призвести до помітного скорочення ВВП.

Про це повідомляє Bloomberg, передає NV, інформує UAINFO.org.

Порти Одеського регіону зазвичай забезпечують близько 90% морського експорту українського зерна. Через регулярні російські удари обсяги перевезень різко скоротилися, що створює проблеми для аграріїв та всієї економіки.

Сільськогосподарська продукція формує понад половину експортної виручки України, тому тривале порушення роботи портів безпосередньо впливає на валютні надходження та фінансову стабільність країни.

Читайте також: РФ збільшує інтенсивність ударів по суднах і українських портах: у липні відбулось 124 атаки

Через обмежені можливості експорту українські аграрії змушені залишати зерно на зберіганні або продавати його за значно нижчими цінами.

Bloomberg наводить приклад фермера з Херсонщини Равіла Джамаллі, який після деокупації частини області повернувся до господарства, розмінував поля та відновив вирощування пшениці, ячменю й соняшнику.

У 2026 році він очікував хороший урожай із приблизно 800 гектарів, однак через проблеми з логістикою значна частина зерна залишається непроданою.

Для тимчасового зберігання врожаю фермер використовує спеціальні пластикові резервуари безпосередньо на полях. Водночас експерти попереджають, що загальноукраїнські потужності для зберігання можуть бути вичерпані вже на початку листопада, якщо експорт не відновиться.

Читайте також: Росія прагне зірвати не лише морський, але й сухопутний експорт з України — ISW

Складнощі з експортом уже тиснуть на внутрішній ринок. Кількість угод залишається низькою, а закупівельні ціни на окремі види зерна становлять близько третини від світових котирувань.

У багатьох випадках такі ціни не покривають витрат виробників.

Фермери також стикаються з дефіцитом коштів на транспортування врожаю та обслуговування кредитів. Фінансові резерви, які допомагали аграрному сектору переживати проблеми з експортом на початку повномасштабної війни, значною мірою вичерпані.

Якщо ситуація не покращиться, частина господарств може скоротити посівні площі, перенести осінню посівну або перейти на культури з пізнішими термінами висіву.

За оцінкою Національного банку України, проблеми з експортом можуть коштувати державі до 2,5 млрд доларів у 2026 році.

Читайте також: Росія не лише блокує українські порти, а й б'є по надбудовах суден, щоб убити якомога більше моряків, - президент "Укрпорту"

Аналітики Oxford Economics прогнозують, що втрати української економіки можуть становити близько 1,8% ВВП у 2026 році та 2,1% у 2027 році.

У разі тривалого серйозного порушення роботи експортних маршрутів негативний ефект у 2027 році може зрости до 5,3% ВВП.

Для підтримки аграрного сектору українська влада запроваджує пільгове кредитування та працює над розширенням потужностей для зберігання зерна.

Також Україна звернулася до Європейського Союзу з проханням надати грант у розмірі 220 млн євро для фінансування відповідних заходів.

Паралельно Київ намагається збільшити експорт через західні залізничні переходи та дунайські порти. Однак ці маршрути мають меншу пропускну здатність і коштують дорожче за морське транспортування.

Додатковою проблемою для Дунайського напрямку залишається низький рівень води.

Читайте також: Росіяни вдарили по портовій інфраструктурі Одещини

За оцінками Міністерства аграрної політики, у сезоні 2026−2027 років експорт української пшениці через проблеми з портами може скоротитися до 8,3 млн тонн.

Раніше прогноз передбачав постачання близько 17,6 млн тонн.

Навіть за максимального використання альтернативних маршрутів Україна може експортувати близько 30 млн тонн аграрної продукції протягом сезону. Приблизно такий самий обсяг може залишитися на зберіганні або бути втрачений.

Економісти наголошують, що тривалі російські удари по чорноморській портовій інфраструктурі матимуть наслідки не лише для аграріїв. Серед можливих ризиків — прискорення інфляції, скорочення валютної виручки та уповільнення економічного зростання України.

Росія систематично атакує українські порти та цивільну логістичну інфраструктуру, створюючи ризики не лише для економіки України, а й для глобальної продовольчої безпеки.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube