BMW оголосила, що перша партія 3 Series вже зійшла з конвеєра в Дінгольфінгу. Це перший випадок, коли виробництво розділено між бензиновими та електричними моделями, остання з яких називається i3.

На заводі BMW у Дінгольфінгу стартувало виробництво восьмого покоління 3 Series з індексом G50. При цьому електрична i3 вироблятиметься в Мюнхені, пише AutoBlog, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Традиційно, з 1975 року, Мюнхен був місцем виробництва автомобілів 3 серії. Пізніше завод у Дінгольфінгу адаптував виробництво для задоволення попиту, але оскільки заводи за межами Німеччини почали виробляти більше автомобілів, необхідність у виробництві моделей 3 Series там відпала.

Читайте також: У Китаї на тестах розтрощили гіперкар вартістю 3 мільйони доларів. ВІДЕО

Все змінюється з появою абсолютно нової 3-ї серії та першого в історії i3. i3 буде виготовлятися в Мюнхені, тоді як класична 3 Series тепер вироблятиметься в Дінгольфінзі. Це головним чином тому, що Мюнхен буде виключно виробничим майданчиком для електромобілів. i3 та 3-я серія можуть бути однаковими за духом, але платформи абсолютно різні. Моделі i3 мають спеціальну платформу для електромобілів, яка не призначена для розміщення двигуна внутрішнього згоряння, тоді як 3-я серія базується на еволюції шасі попередньої моделі. Їхні відповідні коди шасі відрізняються (NA0 для i3, G50 для 3-ї серії), і це також причина, чому вони виглядають по-різному.

Це суттєвий зсув, головним чином тому, що Дінгольфінг був домівкою для більших 5-ї та 7-ї серій. Виробництво 3-ї серії повертається туди після більш ніж 20 років, і поки існуватимуть моделі з бензиновим двигуном, вона залишатиметься саме там.

Читайте також: Volkswagen презентував найефективніший у світі електромобіль. ФОТО 

Ціни та варіанти для Європи вже оголошені, тож це лише питання часу, коли автомобілі почнуть з’являтися в автосалонах. Що стосується Північної Америки, то характеристики ще не розкриті, тому, можливо, доведеться чекати довше. Проте, за оцінками, автомобілі 2028 модельного року з’являться в США до першого кварталу 2027 року.

Початкова гама нової 3 Series складається з бензинових чотири- та шестициліндрових двигунів. Доступніші версії отримали чотирициліндрові агрегати, а топова M350 xDrive оснащена більшим рядним шестициліндровим двигуном об'ємом 3,0 літра. Наступного року BMW додасть гібридну версію з можливістю підзарядки, але дизеля в лінійці не буде.

Додамо, у 2025 році Дінгольфінг випустив 279 553 автомобілі, що на 6,1% менше, ніж роком раніше. За цим показником завод посідає четверте місце серед виробничих майданчиків BMW після Спартанберга, Дадуна та Регенсбурга.

Підписуйся на сторінки UAINFO Facebook, Telegram, Twitter, YouTube