Письмо генерального директора компаний Peugeot Citroen в Украине француза Сержа Банзе - это фактически международный скандал.

Во внутренней переписке со своим украинским коллегой, французский топ-менеджер раскрывает схемы коррупции в государственных закупках машин скорой помощи и рассказывает о методах принуждения к сотрудничеству французского автомобильного гиганта со стороны высших чиновников МинСдоха и МОЗа.

Выдержки из письма:

1. Для большей сговорчивости французов, МинСдох блокировал таможенное оформление всех машин Пежо и Ситроен на Украине.

2. Для большей сговорчивости французов, МинСдох блокировал возврат НДС для дилеров Пежо и Ситроен на Украине.
3. Представителей Пежо и Ситроена вызывали на "разговор" с заместителями министров МинСдоха и МОЗ с целью "выбить" лучшую цену для НПО Практика (фирма "семьи").
4. Машина Пежо, которую французы продавали НПО Практика за 205'000 грн продавлись в МОЗ за 650'000 - 850'000 гривен.
5. После принуждения Пежо к сотрудничеству и подписания соглашения по стоимости машины для НПО Практика, проблемы на таможне у французов исчезли.

Уверен, если французские менеджеры не откажутся от своих слов - это может лечь в основу большой антикоррупционной кампании по очистке сферы государственных закупок от тендерной мафии и казнокрадов.

Это фактически первые результаты работы нашей рабочей группы по расследованию коррупции в МОЗ при закупке карет скорой помощи.