MENU

Гроші з-під землі: Київ втрачає на корупції, зокрема, у метро

Коли ми торкаємося підвищення вартості проїзду в столичному транспорті, то розглядаємо проблему переважно в одній площині: як співвідносяться нові цін...

• 881 • 0

Убожество наших инфраструктурных ведомств достигло своего апогея

Созданные в СССР метро, эскалаторы, трамваи, светофоры, мосты, подземные переходы, лифты и водопроводные трубы – всё это с годами разрушается и приход...

• 1670 • 0

Киевские власти утвердили проект метро на Виноградарь

Киевская городская государственная администрация утвердила проект строительства участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции «Сырец» на жи...

• 4765 • 0

За день до подорожания киевляне купили почти 6 млн поездок в метро

13 июля, за день до подорожания цен на общественный транспорт, пассажиры метрополитена пополнили карточки метро на 5,971 миллиона поездок, — написал К...

• 2982 • 0

Виктор Брагинский: Изменение цены на проезд в метро обеспечит ремонт его оборудования

В частности, отвечая на вопрос, куда будут направлены полученные от повышения средства, он рассказал, что в приоритете на данный момент – повышение за...

• 1193 • 0

Якість роботи київського транспорту після зростання тарифу на проїзд не поліпшиться. Проте автори ідеї, схоже, і не мали того на увазі

Система транспортного обслуговування у Києві являє собою один з найбільших і безвідмовних генераторів готівкових коштів в Україні

• 1453 • 0

Почему подорожал проезд в метро и сколько лет киевляне буду платить ренту роиссянскому "гостю" Порошенко

В 2009 году «Киевский метрополитен» заказал прокладке «Укррослизинг» роиссянские вагоны метро за 1,3 мильярда грн. по лизинговой схеме.

• 2935 • 0

Зростання вартості проїзду у столичному транспорті: заяви очільників міста різняться у показах

Вже з наступного понеділка міська влада під гаслами "в Києві найнижчі тарифи в Європі" піднімає вдвічі тариф на проїзд у громадському транспорті!

• 1321 • 0

Больше миллиона киевлян ежедневно ездят в метро. И почти всегда – это давка и унижение

Но в непиковые часы? Почему мы должны испытывать неудобства там, где их может не быть, да и быть не должно? Почему даже в 11 часов вечера поезда ходят...

• 5438 • 0

Чому варто було б перейменувати станції метро "Тараса Шевченка" та "Героїв Дніпра"

Друга така станція – "Героїв Дніпра". Концепт "Героїв Дніпра" – це штамп совєтської історіографії. Мільйон загиблих солдатів, що форсували Дніпро, дор...

• 3673 • 0

За що так не любите своє місто? – журналіст звернувся до Кличка

Я запитав на гарячій лінії: чому так і хто блокує зміни до правил метрополітену? Чому я не можу отримати чек про електронний платіж прямо там, на місц...

• 1568 • 0